Freios
Freio a tambor
O serviço de freio a tambor recupera a frenagem traseira e o freio de estacionamento com lonas, cilindros e ajuste corretos.
O que é e como fazemos
No freio a tambor, as lonas se expandem contra o tambor para frear, sistema comum no eixo traseiro de muitos carros e ligado ao freio de estacionamento. Desmontamos o conjunto, medimos o tambor e as lonas, checamos os cilindros de roda, molas e o mecanismo de autoajuste, e limpamos toda a poeira de freio.
Substituímos lonas e cilindros quando necessário, retificamos ou trocamos o tambor conforme a medida, e regulamos o ajuste. Atendemos carros nacionais e importados.
Sintomas e quando procurar
Freio de mão que não segura bem, ruído ou raspagem atrás, pedal baixo, frenagem fraca no eixo traseiro ou vazamento de fluido próximo à roda são sinais de que o tambor precisa de atenção.
Umidade e poeira acumuladas podem travar o autoajuste e endurecer os cilindros. Uma revisão periódica mantém a traseira freando de forma equilibrada.
Por que importa e por que a Mr. Service
O freio traseiro complementa o dianteiro e sustenta o freio de estacionamento; se está fraco ou desregulado, a frenagem fica desequilibrada e o carro pode não segurar parado em rampa. Ajuste correto é segurança.
Na Chácara Santo Antônio, revisamos o conjunto por inteiro, damos orçamento detalhado, garantia de 3 meses, atendemos todas as marcas e falamos português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Tambor sempre troca?
- Não; se estiver dentro da medida, retificamos ou reaproveitamos.
- Freio de mão fraco é o tambor?
- Muitas vezes é ajuste ou lona; verificamos o conjunto todo.
- Atende importados?
- Sim; informe modelo e ano ao agendar.