Freios
Discos de freio
A troca de discos de freio elimina a trepidação no pedal e restaura a superfície que garante frenagem firme.
O que é e como fazemos
O disco é a superfície contra a qual a pastilha atua para frear. Com o uso ele afina, pode empenar por calor ou criar sulcos. Medimos a espessura e a variação, checamos empenamento e decidimos com você entre retificar (quando há material suficiente) ou substituir.
Trocamos os discos aos pares por eixo, junto com pastilhas quando necessário, e fazemos a limpeza e a montagem correta. Trabalhamos com discos ventilados, sólidos e de importados, sempre na especificação do carro.
Sintomas e quando procurar
Trepidação no pedal ou no volante ao frear em velocidade é o sinal clássico de disco empenado. Sulcos profundos, borda alta, chiado e frenagem irregular também indicam disco no fim.
Discos muito finos perdem capacidade de dissipar calor e podem trincar. Trocar dentro da medida mantém a segurança e protege as pastilhas novas.
Por que importa e por que a Mr. Service
O disco é metade do par de atrito do freio; discos bons fazem as pastilhas durarem e a frenagem ficar estável, sem trepidação. Peça inadequada empena fácil e traz o problema de volta.
Na Chácara Santo Antônio, medimos com critério, indicamos retífica ou troca com honestidade, damos orçamento detalhado, garantia de 3 meses, atendemos todas as marcas e falamos português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Dá para retificar em vez de trocar?
- Se houver material dentro da medida, sim; caso contrário indicamos a troca.
- Troco os dois lados?
- Sim, aos pares por eixo, para frenagem equilibrada.
- Troco pastilha junto?
- Recomendamos avaliar; disco novo com pastilha gasta compromete o resultado.