Freios
Sistema ABS
O reparo do sistema ABS restaura a frenagem antitravamento que mantém o controle do carro em frenagens de emergência.
O que é e como fazemos
O ABS evita que as rodas travem numa frenagem forte, permitindo continuar a esterçar e reduzir a distância de parada em piso escorregadio. Ele usa sensores de rotação em cada roda, uma unidade hidráulica (módulo) e software. Conectamos o scanner, lemos os códigos de falha e os dados ao vivo de cada sensor para localizar a causa.
Conforme o diagnóstico, substituímos sensores de roda, anéis fônicos, chicotes ou reparamos a unidade hidráulica, e sangramos o sistema pelo procedimento correto. Atendemos carros nacionais e importados, com scanner que lê os módulos da marca.
Sintomas e quando procurar
Luz do ABS acesa no painel, freio pulsando de forma estranha, ABS que não atua na chuva ou que dispara sem necessidade são sinais de falha. Muitas vezes um único sensor de roda sujo ou danificado gera o alerta.
Com a luz acesa, o carro geralmente ainda freia, mas sem a proteção do antitravamento — arriscado justamente em emergências e piso molhado. Vale diagnosticar logo.
Por que importa e por que a Mr. Service
O ABS é um item de segurança ativa; quando falha, você perde estabilidade na frenagem de emergência. Diagnóstico eletrônico correto evita trocar o módulo caro quando o problema é só um sensor barato.
Na Chácara Santo Antônio, lemos os módulos com scanner, apontamos a causa real, damos orçamento detalhado, garantia de 3 meses, atendemos todas as marcas e falamos português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Luz do ABS acesa, posso rodar?
- O freio comum costuma funcionar, mas sem antitravamento; diagnostique logo.
- É sempre o módulo?
- Não; muitas vezes é um sensor de roda. O scanner mostra a causa.
- Atende importados?
- Sim; usamos scanner que lê os módulos da marca. Informe modelo e ano.