Rodas, pneus e alinhamento
Montagem e troca de pneus
A montagem e troca de pneus feita com cuidado protege a roda, o sensor de pressão e a sua segurança na estrada.
O que é e como funciona
Trocar pneus envolve desmontar o pneu velho, inspecionar a roda, montar o novo com pasta adequada, calibrar na pressão correta e balancear o conjunto. Em rodas com TPMS, cuidamos do sensor durante o processo.
Na Mr. Service usamos máquina apropriada para não danificar a roda e conferimos data, medida e índice de carga/velocidade do pneu, orientando sobre a escolha certa para o seu carro.
Sintomas e quando procurar
Pneu careca, com bolhas, rachaduras, cortes, idade avançada ou desgaste irregular acentuado pede substituição. Ruídos, vibração ou perda de aderência na chuva também são sinais.
Vale trocar antes de viagens e sempre que a profundidade dos sulcos estiver no limite legal de segurança.
Por que importa e por que a Mr. Service
O pneu é o único contato do carro com o solo: influencia frenagem, curvas e aquaplanagem. Montagem correta e balanceamento evitam vibração e desgaste precoce.
Atendemos na Chácara Santo Antônio, Zona Sul de São Paulo, todas as marcas nacionais e importadas, com orçamento detalhado aprovado antes de começar, garantia de 3 meses na mão de obra e atendimento em português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Balanceia junto?
- Sim; após montar, o balanceamento é indicado.
- Cuidam do sensor TPMS?
- Sim; tratamos o sensor durante a montagem.
- Trocar dois ou quatro?
- Depende do desgaste; avaliamos e recomendamos o mais seguro.