Motor
Troca da correia dentada
A troca da correia dentada no prazo certo evita a pior das falhas: a que pode destruir o motor por dentro.
O que fazemos
A correia dentada sincroniza o giro do motor. Em muitos veículos, se ela rompe, as válvulas colidem com os pistões e o dano é grave. Na troca substituímos a correia e, quando recomendado, o tensor, as polias e a bomba d’água do mesmo conjunto, respeitando a sincronização correta.
Na Mr. Service seguimos o intervalo e o procedimento indicados para o seu motor e conferimos o sincronismo com cuidado, porque um pequeno erro aqui custa caro.
Quando trocar
A troca é preventiva, por quilometragem ou tempo de uso conforme o fabricante — não se espera dar defeito. Ruídos na região da correia, vazamentos próximos ou histórico desconhecido de manutenção são motivos para verificar.
Se você comprou um usado e não sabe quando foi feita, vale confirmar. É um dos itens em que a prevenção sai muito mais barata que o conserto.
Por que na Mr. Service
Avaliamos o que seu motor pede, enviamos o orçamento detalhado e só executamos após aprovação — com garantia de 3 meses na mão de obra. Atendemos todas as marcas, nacionais e importadas, com atendimento em português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Como sei se está na hora?
- Depende do modelo, ano e quilometragem. Informe esses dados que verificamos o intervalo recomendado para o seu motor.
- Preciso trocar o tensor e a bomba junto?
- Em muitos casos sim, pois trabalham no mesmo conjunto. Indicamos no orçamento o que é recomendado para o seu carro.
- Vale para importados?
- Sim, todas as marcas. O serviço tem garantia de 3 meses e o orçamento vai antes da execução.