Motor
Juntas e cabeçote
Reparos de juntas e cabeçote resolvem vazamentos e perda de vedação que, se ignorados, chegam a comprometer o motor inteiro.
O que envolve
O cabeçote fecha a parte superior do motor e a junta de cabeçote garante a vedação entre ele e o bloco, separando óleo, líquido de arrefecimento e a câmara de combustão. Quando há falha, avaliamos o plano do cabeçote, testamos vedação e, se necessário, fazemos a usinagem e substituímos juntas e componentes desgastados.
Na Mr. Service abrimos e inspecionamos antes de definir o escopo, para dar um orçamento honesto e não prometer o que ainda não foi verificado.
Sinais de atenção
Superaquecimento, perda de líquido de arrefecimento sem vazamento visível, fumaça branca constante, óleo com aspecto de “creme”, borbulhas no reservatório ou mistura de fluidos podem indicar junta de cabeçote comprometida.
É um problema que piora rápido: continuar rodando pode empenar o cabeçote e transformar um reparo em uma retífica. Diagnosticar cedo é decisivo.
Por que na Mr. Service
Diagnóstico correto primeiro, orçamento detalhado antes de executar e garantia de 3 meses na mão de obra. Atendemos motores de todas as marcas, nacionais e importados, com atendimento em português, inglês e turco.
Perguntas frequentes
- Junta de cabeçote sempre significa motor grande?
- Nem sempre. Depende do estado do cabeçote e do bloco. Abrimos, medimos e apresentamos as opções no orçamento.
- Óleo “batido” com água é junta?
- Pode ser junta de cabeçote ou outro ponto de mistura. Diagnosticamos com testes antes de indicar o reparo.
- Fazem em importados?
- Sim, todas as marcas. Informe modelo, ano e motorização; garantia de 3 meses e orçamento antes do serviço.